“纳米机器人表面粗糙度强化至低于5纳米。”

“校准360度视野3D测量机制。”

拉稀的屎下饭还是便秘的屎下饭

郭泰来很守规矩，就在激光干涉仪的正对面三米的地方坐着，看着实验室的工作人员操作着干涉仪进行测量。

还好奔驰方面早就预料到了这种情况，飞快的更换了两套工具。这些工具磨损的厉害，特别是负责最后的抛光部分的，连上面的砂面都快磨秃了。切削的铲刀刃口磨损的厉害，不换不行了。

每一个要测量的工件，奔驰这边都是用最好的软膜材料先包裹好，然后才放置到位置合适的防震材料的空隙当中固定好，然后再装到几个派力肯的安全箱当中，可以保证在赶路过程中不会因为颠簸而造成碰撞损坏。

“开始校准，请指定参考物。”

也许是工艺大师的怪癖吧！自己看着测量才会心里有数，反正实验室的人自己操作测量仪器，郭泰来再怎么看也只是看一个读数而已，不会对制作工艺造成泄密什么的，过去看就过去看吧！在对待一个手工工艺大师的小要求上，德国人表现出了最大的容忍。

工业实验室已经联系好，只等郭泰来他们带着工件过去了。让奔驰这边的人不理解的是，如果郭泰来只是想要知道自己制作的工件有多高精度的话，根本不用自己过去，让那边测量好把结果送过来就行，但郭泰来偏要过去盯着看。

这也是为什么有些厂家明明有很好的设备，却未必能够又快又好的加工出质量上乘的工件的原因之一。操作工对这些设定的不熟练，或者设定错误，都是影响因素。举个例子，明明可以一次走刀十毫米的，但操作工害怕损坏机器，所以设定了五毫米，那就得走两次刀，时间效率自然就会降低。

没办法，郭泰来是纯手工制作，只要看好图纸，直接就能上手。不像数控加工中心，就算是输入了图纸，具体需要怎样的工序，怎么样的操作，还需要进一步的设定。光是这个设定一项，就要耗费很长时间。

车子一路往南，开向慕尼黑。那个工业实验室在慕尼黑，正好宝马的总部也在那边。路上郭泰来还和奔驰和迈凯伦的人开玩笑的说起，说不定下一次做辆怪兽摩托车，搞不好还能和宝马合作一把。

所以，在一两件工件的加工上，哪怕有着最先进的数控加工中心，在加工速度上也未必能和郭泰来一个人相比。单个人的效率上，比郭泰来远远不如。

当然，随着技术发展，根据工件材料和加工中心的设定，也能够智能给出最大走刀量的参数，类似的加工工序也能智能设定，可惜，那是未来，现在还远做不到如此。

随着一个个的读数读出并记录，郭泰来的360度视野

眼看着一个个的钛合金部件从无尘工作间拿出来，奔驰的工程师们心痒难耐，恨不能呆在郭泰来的身边观摩一下郭泰来到底是怎么加工这种难加工的合金的。可惜，黄伟国他们三人很尽责的守在门口，没有一个人能越雷池半步。

固然全自动数控加工中心大规模加工的效率惊人，但事实上，如果不确定工序，只输入图纸，加工中心恐怕连走刀都不会。就算是有些简单的图纸可以实现自动设定工序，但复杂的配件，绝对需要人工干预。

尽管有不少人知道郭泰来其实就是用手工工具一点一点的打磨加工的，但是为什么郭泰来能做到这种精度？始终是个谜，让人无法解释。人工切削钛合金，是不是有点太夸张了？那需要多大的力量？需要多强大的耐力？郭泰来显然也没有解释的义务，只是飞快的制作着一个个的零部件。

……

在工业实验室当中，郭泰来第一次见到了那款号称世界上精度最高的测量仪器，某型号的激光干涉仪。激光干涉仪是一种以波长作为标准对被测长度进行测量的仪器。通过干涉放大图样来读出数据，可以精准到纳米级。

奔驰和迈凯伦目前都没有摩托车业务，郭泰来说起这个，倒是没有引起双方的反感，奔驰的经理甚至笑言可以帮忙介绍宝马摩托车的业务经理。

“纳米机器人焊接精度强化至50纳米。”

然后他就说：“最新章节请到

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接着他还说：“请移步到 阅读正确章节！”