欢迎来到丝路文学网
丝路文学网 > 其他类型 > 临高启明为什么口碑这么差 > 第十一节 简易轨道交通

第十一节 简易轨道交通

作者:吹牛者

上一章 返回目录 下一章 加入书签 推荐本书 我要报错
本站已更换新域名
新域名 https://wap.sunsilu.com xs小说 silu丝路

“老高压锅炉用的就是就是熟铁管。m.zhaikangpei.com”一个胖子挤了过来,“我拆过我们厂里那古董锅炉,哪有钢,全是软铁。里面的火管就是熟铁做的。”

“你是谁?”王洛宾愣了一下。

“我是萧贵,机械厂的。”胖子一脸很无奈的模样,领导不认得自己,无论如何都不是啥好事。

“你觉得仿制高压锅炉有问题吗?”

“问题不大。只是这里生手多,熟手少,干起活来不怎么样。依我看从简单的兰开夏锅炉开始让大伙练练――毕竟周师傅那铆工活也是新手,先造个要求低的东西,不容易出事。”萧贵说得很保守,看上去却一点不在意。

“好,就先仿制二台兰开夏锅炉,等练熟了手再搞高压锅炉。”王洛宾说。

解决了锅炉问题也就等于解决了一半的蒸汽机的问题。蒸汽机关键部件是汽缸,这是颇为考验穿越工业加工水平的产品。汽缸实际上是用镗床加工出来的,汽缸的好坏直接影响到蒸汽机的实际输出功率和安全性。

机械厂过去通过加工火炮身管已经积累相当多的大型镗床使用经验。这次制造汽缸也没遇到什么技术难题。

穿越者设计制造的第一台蒸汽机“墨子一型”是一种卧式蒸汽机,它由兰开夏锅炉驱动,设有蒸汽套的汽缸座落在铸铁底座上,滑槽与底座是铸造成一体式,并且钻有孔。曲柄销与一个悬挂的曲轴板相连,曲轴的外端靠一个独立的轴承来支撑的。调节器根据该机的负荷来自动的调节膨胀程度。曲轴上有两个偏心轮驱动的主滑阀和膨胀阀。汽缸直径311

当然他担任车辆车间主任的另一个原因是他是位资深模型玩家,特别精深与全内构车辆模型――算是最接近车辆制造的人了。车辆车间诞生以来倒也不负众望,改装了十多辆手推车,制造改装了第一批双轮货运马车,最近又出品了穿越众的第一辆四轮马车“红旗”型。

文德嗣等人看着工棚下的几辆平板轨道车,它们看起来都很平淡无奇,和他们记忆中厂里使用的小型平板轨道车没什么不同。只不过眼前的车辆更多的使用了木材质。

“这是基本的平板货运型。”李赤骑穿着件乌漆墨黑的工作服,他是个短鬈发的小眼睛胖子――到了临高这么久也没见瘦下去,只不过变得结实异常。

“这种平板型最大载荷为5吨。无动力,靠人力推动、马匹牵引或者动车牵引。进一步改进的话,15吨载荷也不难达到。”

“动车牵引,什么动力的?”马千瞩来了兴趣,他记得这种车内使用的轨道平车一般都是电动的。这里当然不可能了。

“嗯,动车我们开发了好几种型号,具体选用那几种,要请工能委进行评估。”李赤骑说,“这种基本型号上我们设计了多种可拆卸的改装套件,包括槽车运输型、散货运输型、超长件运输型等等,安装上不同的套件,就能实现不同的功能。”看書溂

“这种设计思路不错。”文德嗣赞同道。

马千瞩不大放心:“车辆转向架有问题吗?”

“没有问题,这个难关在我们开发红旗马车的时侯就克服了。”李赤骑胸有成竹,“现在局限车辆载荷的一个主要问题是轨道载荷的实际情况吃不准。”

文德嗣一挥手:“没问题的,当年英国人用木轨道,马牵引都能一车运好几吨煤,何况我们的轨道交通还是用混凝土和钢铁材料构建的呢。”

“这是第二种车型:自行式平板车。”李赤骑介绍的第二种型号和基本货运型完全一样,不同之处是平板车的四个角还有四个座位,座位下方还有一些链条轮子之类的东西,每个座位下面设有脚踏――显然它是靠人力骑车来行进的。

“这倒是不错,不过四个人骑车的驱动力够吗?”

“够倒是够了,在空车时速度很快,我们还给它装了刹车装置。就是满载的时侯启动很难。”李赤骑已经做过试验了,装货一多,如果没有外力帮助启动,车上的四个人是无论如何也没法踩动踏板的,“大概要十来个人一起推才能启动,启动之后就可以靠踏板的踩蹬了行进了。”

难道还要专门准备十个人当启动工?显然这种车辆只能作为交通车或者运送轻型的物件。(未完待续,如欲知后事如何,请登陆.,章节更多,支持作者,支持正版阅读!)(未完待续。)

本站已更换新域名
新域名 https://wap.sunsilu.com xs小说 silu丝路
上一章 返回目录 下一章 加入书签 推荐本书 我要报错