次日上午。www.lzwl2015.com

中天律师事务所。

“近年来，由于全球经济复苏势头减弱，东西方大国贸易·摩擦加剧。

叠加全球经济危机、opec减产协议，以及航运限硫令，使得国际海运贸易增长乏力，原油贸易量惨淡。

这导致了油运市场谷底运行，运费长期处于低迷状态，新船价格持续下跌。

在这种大环境下，全球船运公司的业绩都受到了极大影响，出现了大量取消造船定单的现象。

其中就包括了挪葳船王——约翰·弗雷德里克森。

他名下的国际原油运输公司‘searill’，便是这次对我方当事企业‘滨城造船厂’发起诉讼的原告方。”

郑主任在投影仪前，脸色肃然的向会议室内的林海棠等一众律师介绍着这次的案子。

“滨城造船厂于2006年成立，是这次委托方‘滨城船舶重工集团’名下的一家控股子公司。

其中滨城重工占股51%，萨摩亚的盛茂投资占股49%，属于合资企业。

2013年，滨城造船厂和searill公司签订了8艘排水量超过30万吨的vlcc（巨型油轮）造船合同，合同总价高达60亿r

哪怕当年是换做我，恐怕也是会咬着牙把合同签下去的……”

原来是这样……

“各位，实不相瞒，由于垫付了大量工程款，我们流动资金早已枯竭，更是背着超过20亿的巨额债务。

如果这次官司再败诉，那更是雪上加霜，恐怕只有破产一途。

郑主任，各位，为了厂里数千名员工，还有他们的子女、父母……

一切……就拜托各位了！”

冯厂长脸色疲惫的对着众人微微鞠躬。

仿佛是被现实压弯了脊梁……