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第九十五章 电动汽车发明的故事

作者:无人车来也

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2009年7月10日,星期五,下午。√

学与行培训中心暑假班开班的时间。

沈笑夫早早地来到学与行培训中心。先是找到板寸儿童老师,将这段时间抽奖得到的1本《汽车的故事》卖给童老师,得到了200块。

童老师高兴地说

“我们学与行的驾驶学科奥赛能不能翻身,就看这本《汽车的故事》了!

沈笑夫,怎么这么久的时间,才一本啊?

你能不能争取多弄几本过来”

沈笑夫呵呵一笑,答道“好的,童老师!我争取吧。但说不好。”

沈笑夫心想,我又不能左右系统大神,谁知道它何时让我抽中《汽车的故事》?

走进教室,沈笑夫正东张西望找座位,忽听得一声清脆的呼喊“沈笑夫,沈笑夫!坐到这里来!”

沈笑夫循声望去,一个肤白、貌美、气质佳的白富美,正挥舞着右手,莲藕般的胳膊特别晃眼。

呀!这就是冷艳、孤傲、尖下巴的方冰冰吗?

一袭淡绿色的连衣裙衬托下的,方冰冰如出水芙蓉,分外高洁!

沈笑夫迎着方冰冰挥舞的右手,走到她的身旁,一股清香扑鼻而来。

方冰冰指着左侧一个空位,兴奋地说“沈笑夫,坐到这里吧。”

沈笑夫一边落座,一边表示感谢。

相伴,谁不乐意?

方冰冰指着旁边一个高大俊朗的的小伙子说“沈笑夫,这是我表哥丁盛强,是你们市五中初三5班的,体育特长生,保送到了市二中。”

沈笑夫想起,上次在这儿旁听,方冰冰好像提到过这个表哥。

沈笑夫朝丁盛强点点头,说道“丁盛强,你好!我们应该见过面,但没打过招呼。”

丁盛强笑着回答“沈笑夫同学好!听我表妹说起你,咱们是同学呀!以前在五中不认识,现在在学与行认识了!缘分哪!”

沈笑夫点点头“是啊!不过还是你比较爽,老早就保送到了市二中!”

丁盛强呵呵一笑,谦虚地说“说不定你考上了市一中呢!”

沈笑夫一阵蛋疼,心想我还能上市一中?不过市一职中倒是有可能!

方冰冰说“哎呀,管他几中,总比我们七中要强!”

沈笑夫才想起,方冰冰是在市七中读初二。陈帅同学也在七中读初二呀!两人该不是一个班吧?

沈笑夫好奇地问道“方冰冰,你们班有个陈帅同学吗?以前是我的同班同学。”

方冰冰杏眼大睁,反问道“陈帅?”

沈笑夫答道“是的。你认识吗?”

方冰冰摇摇头,说“不认识。应该是其他班级的。”

沈笑夫正准备说什么,忽然发现前面一团肥硕的身子,挡住了视线。仔细一看,这不是王跃跃吗?

这个浑身肉浪翻滚的家伙,双手握得紧紧,指尖冒汗跑油,厚厚的嘴唇紧抿,嘴上的淡淡胡须根根竖立。

沈笑夫心想,这个王跃跃怎么老是把我当作仇敌啊?一脸苦大仇深的样子看着我,啥意思?

这时,方冰冰说话了“王跃跃,你站在这里干什么?赶紧找位子坐下吧,快上课了!”

王跃跃一脸谄媚地看着方冰冰,然后嗡声说道“好的。”

王跃跃缓慢地转动又短又粗的脖子,拿眼睛四处搜寻座位。

令他遗憾的是,靠近方冰冰已经没什么好座位。王跃跃只好在不远处一个空位落座,眼睛嫉妒地看着沈笑夫。

这时,板寸儿童老师走进教室,开始上课。

沈笑夫一听,这课程主要是根据《初中组驾驶学科奥赛基础知识》讲述的。由于这本教材沈笑夫之前已经看过,所以听起来很轻松。

板寸儿童老师今天主要讲《电动汽车发明史》,他说

“在关于科技冒险的故事里,恐怕没有几个能比电动汽车发明的过程更加富有戏剧性。

这辆电动车,如同一部电影的主角一样,背后有着引人入胜的故事。

第一代电动汽车可以追根溯源到米国的缔造者之一——本·富兰克林。

1752 年夏天,本·富兰克林带着儿子在一场暴雨中用风筝吸引雷电,闪电从风筝上掠过,指尖传过的麻木感让他肾上腺激素飙升。

那一刻起,本·富兰克林决心向世人证明,雷电不是上帝的,人工也有可能产生电!

本·富兰克林早期关于电学的实验,吸引了全世界的人们进行后续的研究。其中就包括一位18世纪的意大利贵族,同时也是一位孤独的梦想家,他的名字就是亚历山德罗·伏特。

这位自称为富兰克林学家′的伏特,利用静电表演了很多魔术,同时用拉丁文作诗赞颂电的各种神奇的特性,并且预言其未来的用途。

有一次,吃货伏特遇到了一件奇怪的事。他发现烹饪田鸡时不小心把蛙腿放在两块不同金属之间,蛙腿竟然会产生痉挛现象。

1799年,伏特堆起了一堆银币,并在银币的中间插入了筹码大小的锌片以及被水浸泡过的圆形纸板。在他将双手用水泡过之后抓住这个机构的两端时,他获得了意外的研究成果——一次剧烈的电击。

由此,被料理事业耽误的伏特发明了世界上第一个蓄电池。

这一发明让他在全世界获得盛誉,其中包括拿破仑亲手颁发的奖章。他的名字也被用作衡量电势的单位而得到永生。

1832-1839 年之间,已经被马粪熏得忘了具体是哪一年的苏格兰人罗伯特·安德森,最大的愿望就是世界上再也没有马车。

在相继经历了教导马儿上厕所失败和培育不会排泄的马儿失败之后,他给四轮马车装上了电池和电动机,发明了世界上第一台电机动车。

这比燃油车早了将近 50 年,当时尼古拉·特斯拉还没出生,爱迪生还是个孩子。

1873 年,英国人罗伯特·戴维森制作了世界上最初的可供实用的电动汽车,并且在 7 年后应用了可以充放电的二次电池。

1881年,法国工程师古斯塔夫·特鲁夫gtave trouvé发明了世界上第一辆电动汽车。这个时间,也比1886年卡尔·本茨发明第一辆现代燃油汽车早了5年!

1881年8月,在巴黎举行的国际电器展览会上,特鲁夫向人们展示了他发明的电动三轮车。

当时人们看到这无马无烟的三轮车非常吃惊!这辆电动三轮车,采用铅酸电池、直流电动机、有效功率约70w,最高时速12k/h。

电动汽车得益于安静无尾气等诸多优点,深受各路潮人热爱,一度成为上流社会的宠儿!

尤其是女性,特别喜欢乘坐电动车!”

说到这里,板寸儿童老师停顿下来,扫了一眼大家,然后问道

“为什么女性特别喜欢乘坐电动车呢?请问哪位同学知道?”

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