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第九十二章 争抢比亚迪纯电动车

作者:无人车来也

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林双喜处理完瘦高个马平均、白皙曾英子的事情后,悄悄地对沈笑夫说:

“丁经理说,会展局那边正在走程序,我们的报告这一两天应该能够批下来!

先等批下来,再争取制止东南公司的车展。

分步实施嘛。”

沈笑夫说:“那好啊!”

林双喜看了一下手表,说道:“十点半钟,比亚迪公司驻省公司的销售代表过来洽谈,在一楼会谈室。你跟我一起去吧,还有将近二十分钟。”

沈笑夫开森地说:“好啊!”

十点半之前,林双喜和沈笑夫提前赶到一楼会谈室等候。

不一会儿,瘦高个马平均陪着一个中等、气质儒雅的男子走了进来。

林双喜赶紧起身迎接,嘴里欢快地说:“哎呀,吴总,欢迎欢迎!我们好久没见面了,您的气色越来越好了!”

吴总满面春风地说:“林经理您久等了,不好意思!”

林双喜爽朗地说:

“没关系!

您这大经理,统管江东全省的业务,能抽出时间过来,我们已经很荣幸了。

今天咱们不急,慢慢谈,中午请您吃个便餐。”

吴总谦和地说:“那怎么好意思啊?”

林双喜笑着说:“到了午餐的时候嘛,吃个工作餐,有什么好客气的?!”

林双喜又把沈笑夫介绍给吴总,吴总热情地和沈笑夫握手。

坐下来后,林双喜首先说:

“吴总,您知道,我们公司门面比较大,一直想引进贵公司款的电动车。

特别是我们初定七月底八月初在国际会展中心举行江岸市夏季车展,我们衷心期盼贵公司能够参展哪。”

吴总笑眯眯地说:“我们公司当然乐意参加你们的车展。但是,听说东南公司车展抢在你们前面,他们已经找过我们了。”

说到这里,吴总停了下来,笑而不语。

沈笑夫心里一紧,看来吴总话中有话啊!鹬蚌相争啊!

林双喜陪着笑脸,说:

“吴总,与东南公司车展时间上的冲突,是我们公司目前面临的最大问题!

我们正在想办法协调解决,争取尽早给您一个满意的答复!

您看这样行不?

车展的事先摆到一边,您能不能先把纯电动车入驻我们公司呢?”

吴总笑着说:

“谢谢林总看得起我们比亚迪。

咱们比亚迪其实特别不容易!

有专家预测,地球上现存的石油还够人类使用40-50年。到那个时侯,我们将依靠哪种?那些停在车库里的汽油或柴油发动机汽车将会何去何从?

替代能源,这个字眼也许听着很遥远,但对当前各家汽车生产企业来说,寻找替代能源却是一件迫在眉睫的事情一辆车的生存周期一般是10-15年。

在没有找到替代能源的这段过渡时期,各大车厂提出了各种过渡方案:

生物燃油、氢动力、电动车、油电混合动力系统等。

我国的年轻的汽车制造企业,在刚刚站稳脚跟之际却又不得不面临这个严峻的问题!

令人欣慰的是,早在2008年京都奥运会开幕之前,我们就看见了一些自主品牌带来的混合动力车型。

如今,我们比亚迪又带来了双模电动车!”

林双喜说:

“我看了一则报道,说比亚迪年轻的掌门人王老板,人称?技术狂人′、?汽车狂人′、?颠覆者′。

他对技术极为痴迷,逆众人之意造汽车、造电动汽车,还宣称要在2025年成为全球汽车行业老大。

颠覆者大多具有疯狂的气质,都不循常理,敢想敢干,勇往直前,王老板正是如此。

在他眼里,?一切皆是纸老虎′,一切都可以颠覆,一切都可以改变。

真了不起啊!”

听到这里,吴总高兴地笑起来,然后说:

“2009年1月12日,北美国际汽车展在米国底特律盛大开幕,比亚迪首次主展厅。

比亚迪展出了双模电动车F3DM以及纯电动车E6,刚刚投资比亚迪的巴菲特也到场助阵,吸引了不少。

米国《纽约时报》对比亚迪进行了专题报道,介绍了比亚迪的电动车。在当前能源短缺的情况下,电动汽车成了许多人的希望。”

林双喜说:“你们真是太牛了!所以我们求之若渴啊!”

吴总接着说:

“2007年8月9日,在深市龙岗,比亚迪坪山基地落成,基地面积达180万平方米,共削平了30多个山头,填平了120多个鱼塘,挖出了750万立方泥土;

基地内配有发电厂和56座生产厂,数万名员工在生产线上忙碌;

比亚迪第二款新车F6也从这里走下装配线,亮相……

看着这一切,比亚迪掌门人王老板不免豪情大发,放言比亚迪在乘用车领域2015年要做到中国第一,2025年做到世界第一。

如此豪言,一时间震惊业内外。

在坪山基地落成的十二年前,也就是1995年,29岁的王老板刚刚辞去国企安定的工作,和十几个创业伙伴在深市莲塘一个破旧的车间里敲敲打打。

那个破旧的车间几乎是他们全部的活动场所,白天搞研发,晚上打地铺。这是王老板创业的开始。

对于辞职,王老板表示当时并没有犹豫,坚定自己能行。

当他向表哥借钱创业时,表哥难以理解:?你是国家干部,为什么要冒险下海呢?′

王老板执拗地坚持:?我是研究电池的,我相信自己能做好,相信电池行业的潜力。′

20世纪90年代中期,大哥大风行于市,王老板看准了手提电话电池是个新兴的大市场。

恰巧在这时,日国宣布将本土生产镍镉电池,王老板认为这是一个?千载难逢′的机遇,决定生产镍镉电池。

尽管困难重重,但王老板还是坚定地投入镍镉电池的生产,并在1995年底获得了当时宝岛最大无绳电话制造商大霸的订单。

1998年,亚洲金融风暴来袭,全球电池价格暴跌,比亚迪的低成本优势得以充分发挥,飞利浦、松下等都转向比亚迪采购电池。

仅仅用了三年时间,比亚迪就成电池行业的领导者。

随后,比亚迪介入技术难度较高的镍氢电池和锂电池生产。这两个领域同样是日国企业的天下,一个成立仅三年的小公司要挑战三洋等世界巨头,不免让人笑话,但王老板还是做了,并且获得了成功。

现在,比亚迪的镍电池、用锂电池在全球市场的份额均已占到第一位,比亚迪成为世界排名前两位的电池制造商。”

林双喜感叹:

“我就佩服你们公司,要么不做,要做就做世界第一!

豪气!霸气!

厉害了,我的国!!”

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