钟兆平回到营房，想不到遇见了一件让他十分高兴的事——长久以来未和他通信的哥哥钟兆辉给他来信了。http://www.baijiawenxue.com/chapter/1345625/

    哥哥说，这一年多以来，一直在外执行任务，为了保守秘密，一直未和你通信，这就快和你见面了。

    钟兆平阅信后真的是很高兴了一大阵子。

    ……

    可是作为他们兄弟二人，万万没有想到几天之后竟是在这样一种情形下见面的。

    惊心动魄！惊心动魄！！惊心动魄！！！

    ……

    那天是飞行日，天气格外晴朗，一架架飞机在起飞，一架架飞机在着陆，大事小事，没有一点异常情况。但到了上午十一点多钟时候，却发生了一件大事——一架飞机在对准跑道正要着陆时，观察员突然发现飞机有一边起落架还未放下来。这种情况的发生，一定是出了故障。观察员立即发射出一梭子红色信号弹。

    还好，飞行员非常老练，看到警示信号之后，一拉操纵杆，飞机朝上一昂头又吼叫着直插蓝天。

    而广大机务人员在飞机着陆时，一般也都紧操着心，这突如其来的异常情况，让大家都惊呆了。

    只是究竟是几号飞机？大家没有看清楚。离这么远的距离，即便视力再好，也是看不清飞机号码的。

    又停了一会儿，有其它飞机着陆了。着陆的飞行员告诉大家，从耳机中听到，拉起来又升空的飞机是刚刚从返修厂归来的六十一号教练机。

    “六十一号教练机是由钟副团长驾驶归来的。”飞行员又说。

    这一下，机场炸开了锅。

    “钟副团长不是在外边执行绝密任务吗？怎么就去了返修厂。”

    “可能是执行任务结束了，顺便去到了返修厂。”有人这样猜测。

    但是还真让大家猜对了。钟副团长执行完任务，其座机也到了返修时限，就去到了返修厂。第六十一号教练机，是由他顺便驾驶归来的。

    可是，其起落架怎么就放不下来了呢？如果不是及时发现，那是要酿成大事故的。

    原来，返修厂潜伏着一个老反革命，他把起落架投放系统的一根钢索，剪得似断非断，在返修厂试飞时未出问题，赶到返回机场，问题就呈现出来了。这可是一件要命的事情。但是谁又能够想象得到呢？

    整个机场的空气，自然而然紧张起来。

    好在驾驶六十一号飞机的钟兆辉，还是很富于经验的，大家对他抱着无限的希望。

    钟兆辉驾机飞行已经有着十好几年的历史，许多意外情况都遇到过，空中飞行时间早已达到上千小时。是我们通常俗称的‘王牌飞行员’。

    更为重要的是，抗美援朝战争中，钟兆辉参加过‘大和岛战斗’，历经过战火的严峻考验，心理素质是绝对过硬的。

    只见浩瀚的蓝天上，六十一号教练机在一圈圈盘旋，并且一次次把飞机拉高，而后再朝下俯冲，看来是想利用飞机的重力和惯性把轮子甩下来。

    据说这种办法在过去是有先例的，并且十分凑效。

    可是六十一号教练机，什么办法都想了，无论怎么俯冲，轮子仍然甩不下来。事后发觉，是因为起落架各部位有人有意让其结合得太紧密，目的就是让你甩不下轮子，妄图造成机毁人亡的大事故。

    地勤人员翘首观望着天空，眼都不带眨的。

    塔台车上的指挥员，，也几乎屏住了呼吸。

    这时，六十一号教练机在天上已折腾了好几个回合，加上从返修厂长途飞回，飞机油箱所存油量即将消耗殆尽。如果存油用完之后飞机还在天上，就会出现发动机停车，飞机将会失速。

    在这千钧一发的危急时刻，军区首长收到了部队的加急电报，认为飞行员钟兆辉远比一架飞机重要得多，就电令部队立即指示钟兆辉在适当空域进行跳伞。可是钟兆辉固执地认为这样做代价太大了——我们国家还不是十分富裕，购一架飞机需要多少人去辛苦流汗创造财源呀！他十分果断地请求首长，让同机其他战友跳伞，飞机由他驾驶实施单腿着陆。他还向首长表示，他有相当的把握可以做到着陆成功。然而，这在当时简直是天方夜谭，在我国轰炸机飞行史上，还没有创造过单腿（轮）着陆的先例。若是歼击机，由于机型小，重量轻，实施单腿着陆会有一些把握。

    但钟兆辉却是无所畏惧的。他觉得丢掉飞机就如同在陆军部队丢掉阵地，也如同一名战士丢掉手中武器，这在他无论如何是不能接受的。是英雄就不能怕下火海，是勇士就不能怕上刀山。首长因为他的再三请求，也根据他的技术条件，批准了他实施单腿（轮）着陆的方案。

    他最后给领导的回答是：“有我在就有飞机在！我一定能够成功。”

    再说六十一号教练机决定实施单腿（轮）着陆的命令下达之后，整个机场的空气更是紧张起来。救护车开动了，消防车开动了，相关的机务人员带上了应急设备，登上了牵引车之后车也开动了。至于其他人员虽然未准许进入到应急现场去，但人人仰面朝天，注目着在天空盘旋的飞机，希望六十一号教练机能如人所愿安全着陆。

    这时一辆吉普车风驰电掣般从机场外边的公路上驶来，吉普车一直开向塔台指挥车，师政委朱晨甫从轿车上急急走下来，并迅速登上塔台指挥车。他是在师部正召开一个会议，听到六十一号飞机出现紧急情况后，立即中止了会议乘车赶来的。他抓过现场指挥员手中的话筒，用沉稳的口气说：“1061、1061，我是1号，我是1号，你一定要沉着冷静，我等着你安全着陆。”空中传来的声音也很坚定：“1号放心，1号放心，’我以党性保证，圆满完成任务！”

    听着钟兆辉的回答，朱晨甫内心也很激动。这时他想起五年以前，钟兆辉在天上驾驶六十八号飞机遇到了右发动机停车时的情景。当时，给他发的指令也是让他和战友们立即跳伞，但是他让战友们跳伞了，把自己留在了飞机上。朱晨甫当时告诫他说：“大胆心细，沉着冷静”，他的回答就曾是“我以党性保证，圆满完成任务。”那一幕似乎还在眼前，然而五年时间过去了。

    朱晨甫记得那也是一个晴朗朗的天，当时我们整个空军，还没有实现过单台发动机停车后安全着陆的先例，事故情况汇报给军区以后，军区首长也很担心，不断来电话了解情况。钟兆辉那次的飞行科目是长途，发动机停车时离机场还比较远，近处也没有合适的机场可以降落，单是把飞机驾驶回来就不是一件平常事，至于再接着进行单发着陆，那更是险上加险。

    另外那一次事故发生以前，该师在空中还从未发生过严重事故。消息传递得很快，不仅部队里上上下下人员都知道了，家属院里的家属、孩子们，也都知道了。整个机场以及各营区、包括几个家属院，完全被浸泡在一种非常静穆的气氛中。没有一个人心脏不被牵拽着。如果出现严重后果，想来哭声也一定会震天撼地的。飞机返回机场之后，由于是单发动机飞行驾驶难度极大，第一次淮备着陆时未曾对准跑道，飞机已经降落了又赶快把飞机拉起来。当时大家的心脏，几乎再也承受不住那种高度的紧张，特别是家属院的家属和孩子们，全把眼睛捂上了，没有人再敢睁开眼睛去看。又听到飞机轰响了，想来是绕了一圈又准备着陆了，大家这才又抬起头来，并在心中暗暗祝福：“对准跑道吧，对准跑道吧……”

    我们的勇士，我们的王牌飞行员，好像知道大家的心情，他没有辜负大家的期望，成功着陆了。

    当时的欢呼声，一下响彻了整个机场和整个营区，当然也包括哭声——那是喜极而泣的哭声。紧接着，各个营区，家属院响起了庆贺的锣鼓声，还有震耳欲聋的鞭炮声，经久不息，经久不息……

    也就是那一次安全单发着陆，钟兆辉荣立了一等功，并晋升为副团长。在人民空军的建军历史上，创造了一个光辉范例。

    这一次又将是尚无先例的尝试，又是要再一次做一个第一位吃螃蟹的人，单腿着陆，或许比单发着陆难度小一些，但一经落地，并不比单发着陆容易。因为飞机本来应该三点支撑，现在变成两点支撑，平衡能保持住吗？飞机一旦出现倾斜，又是在高速滑行中，机翼与跑道摩擦必然起火，而飞机上的汽油箱、氧气罐等又都是极易燃并极易爆炸的物品，后果是不堪设想的！

    时间一秒秒推移，大家一秒秒在等待，又看到飞机转了一圈，但起落架依然未被甩落下来。其他两名空勤人员（领航员和通讯射击员），跳伞后已经在空中撑开降落伞，正在朝机场附近飘落。飞机上只剩下钟兆辉副团长一个人了。当大家看到飞机对准跑道准备着陆时，人们的心一下子从胸膛中被提到了喉咙眼儿，会是一个什么结果呢？大家手心里都捏上了一把汗。

    与上次单发着陆时有所不同的是，来到本机场安家的家属还不多，孩子也不多，但无论人数多少，被牵挂着的焦急心情是完全一样的。单发着陆时飞机当时只拉起过一次，这次为了甩下轮子，飞机在机场上空已盘旋和俯冲过多次，这就更使家属和孩子们个个提心吊胆。而他们最想知道的还是在天上盘旋的飞行员是谁？也想知道飞机出了什么问题？但到了紧急关头，不论是谁又都顾不得问了，只好绷着脸仰着头等待最后时刻的到来。

    还好，还好，飞机很平稳的着陆了，着陆点选得也很好。但由于飞机着陆时是一个主轮落地，机身肯定要失衡，大家看到飞机在滑行中歪了两歪——吓死人了——机翼几几乎就要擦到跑道。只是这时又见飞机被驾驶员猛然朝有主轮的一侧一转舵，歪过去的机翼则又重新被抬起，不安全因素被排除了。可是飞机却因转舵离开了跑道，滑到了跑到旁边的草地上。在草地上转了大半个圈，飞机在这里停了下来。万事大吉了！

    大家看得十分真切，最后的这个转舵转得可真叫好，全体空地勤人员不约而同地喝起彩来。若不是有这个转舵动作，飞机再朝前继续滑行肯定是凶多吉少了。一个好飞行员，真是国家的财富！

    但是为了防止不测，救护车，消防车、地勤人员与牵引车，还都是立即向飞机开去。当六十一号飞机的机械师踩着梯子登上飞机，钟兆辉拉开座舱盖站起身来向大家致意时，人们才响起了一片震耳欲聋的欢呼声。

    这时，师政委的座车也向六十一号飞机驶过来，政委朱晨甫是一个有心人，他把钟兆平同车也带来了。当钟兆平看到哥哥从座舱中站起来时，他止不住带着哭声喊道，“哥哥，哥哥……”哥哥望了弟弟一眼，顺着梯子从飞机上走下来，哥哥用力地伸开双臂和弟弟紧紧抱在了一起……

    弟弟在哥哥怀里止不住热泪涔涔，哥哥不住地用手拍着弟弟的肩。

    是呵，谁能想得到兄弟俩是这样重逢的呢！？

    晚上，钟兆平来到了飞行大队所住的营区——这是下午时哥哥与他约定好的。可能是留着心在观望着，还有好远，钟兆平就看到哥哥在那里给他招手。他赶快紧迈出几步，遂后又一溜小跑跑到哥哥身边，两个人又一次抱到了一起，弟弟还是热泪涔涔，遂后哥哥携着弟弟的手走进了房门。

    哥哥还是把弟弟当小孩子看待，桌子上已经摆好了苹果香蕉及糖果之类的食品。哥哥一边递给他一个苹果一边说：“一直嫌你来得慢，可是看看表又还早着呢！”

    钟兆平说：“那是你太想我了，对吧？”说毕擦了擦眼中的泪，拿起苹果咬了一大口。却又故意像个淘气包似的向哥哥挤眉弄眼。

    哥哥笑着说：“还是像个孩子。”一边说，一边又拉住弟弟的手。

    弟弟说：“哪里呀，不小孩子了，早就长大了。”

    “你这一向怎么样？前不久我才听说你跟我到了一个部队，心里可高兴嘞，以后见面就多了。父亲是不是给你常来信？你也给父亲常写信？”

    “嗯，是嘞。我给父亲常写信，父亲身体好着呢！”

    哥哥一边听兆平说话，一边看见一个苹果到了兆平口中，没有几口就给吃完了。哥哥笑着说：“再吃一个。”钟兆平也不客气，从哥哥手中又接住了第二个，并说：“我一会儿就能把你给我准备的东西全部消灭完。”

    哥哥说：“吃吧。你吃得越多哥哥越高兴。我手也懒，工作上事情也多，一直没顾上给你多写信。这一年以来，我们又不让写信，心里怨哥了吧？“

    “咋会哩，不会。就是没有哥哥的音讯一直闷得慌。，今天终于见到了。“

    哥哥望着他说：“哈哈，可就是没想到跟哥哥会这样子见面吧？”

    哥哥虽然笑着，但钟兆平又有些控制不住自己了：“还说呢，”他的眼睛又一次湿润起来：“快吓死人了。现在想一想头发稍还往上竖呢！”

    哥哥又笑了：“甭怕！那是你关心哥哥。但也不必这样。”

    钟兆平觉得语塞，而泪珠已洒到了地上。稍停之后，他轻声说：“哥，你一点也不害怕吗？”

    “害怕什么？哥哥已经是一个老兵了。记得你在航专演习时，你来信和我说，看见战友倒下去了，你满腔怒火就冲上去了。你当时不是也没有害怕吗？”

    “那可不一样。我那时是一时冲动冲上去了，还弄了个口头嘉奖，实际上不够格的。”

    哥哥又笑了：“够格的，刚当兵就敢往上冲，就是好样的。”这时哥哥忽然好像想起了什么，问道：“我听说你去年刚分配到部队时还闹了一段情绪？有没有？”

    “有哇，是朱政委对你讲的吧？”

    “是呀，下午时他和我随便聊了几句。”

    “他让你批评我了？”

    “怎么会呢，他如果觉得需要批评，还用让我来吗？朱政委比我会批评人。”

    “是哩，”钟兆平深有所感，他用回忆的口吻说：“朱政委好像在跟人聊着天，就把‘病‘给你治好了。”

    钟兆辉却丝毫不同意：‘那是跟你们新同志，要是抓住我们这号人，一句话就能把你给打蒙。“

    钟兆平笑了：“朱政委对我可是一直讲你好，说你是我们师的英雄飞行员，让我好好跟你学习，想不到你倒对他有意见。”

    钟兆辉摇着头说：“这不叫有意见，这叫实事求是，也叫了解。”

    钟兆平心里一动，但认同了哥哥的讲法。可是他说：“但我觉得朱政委思想很深刻，不是随便就会训人的人，我闹情绪时，思想上转弯还就靠朱政委了。”

    “这个当然会是这样，不然怎么当政委。不过政委跟我讲道，你还得多摔打，你心里可要记住啊！”

    “我记住了。”

    “政委还讲，写文章是你的一个长处，要有意识地在这方面锻炼自己。”哥哥这时不禁出现了爱抚的目光。

    钟兆平突然间感到，朱政委像太阳一样温暖着自己，哥哥却像慈父一样关怀着自己。同时他又有了一个新想法——他望着哥哥征询着说：“政委让我好好写文章，那你看我来写你可以吗？”

    钟兆辉感到很突然，他奇异地望着弟弟：“我有什么可写的。再说哪有弟弟写哥哥的，让人家笑话。”

    钟兆平觉得哥哥的话倒是有一些道理，可是他不甘心。他认为像哥哥这样的人，就是应该有人歌颂。他不是一直想写以部队生活为素材的诗歌吗？就应当把哥哥写进诗歌中。

    但是从哥哥的态度看。恐怕是不会允许他写作以其为主人公的叙事诗的，怎么办呢？写一首抒情诗行吗？只是篇幅要长一些，应该试试。

    钟兆辉看到弟弟思想开了小差，就用手拍了一下钟兆平，钟兆平立即停下了思维，只听哥哥问：“我刚才讲的话你听见了吗？“

    钟兆平点了点头，但他对哥哥说：‘你不让写你，我可以理