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第53章 回形弯道(2)

作者:奔腾286

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    坡心,和弯心的意思差不多。http://m.qiweishuwu.com/1536348/坡心位置在坡顶的下侧,坡度最陡的那一部分既是坡心。只要落入坡心,战车的惯性会被坡度抵消一部分,而后借着坡心的高度升档冲弯就行了。

    哐,嗡!

    埃尔森的高尔夫准确的越过了坡顶,正中坡心位置。而后战车侧滑下坡,紧跟着反打方向,加速进入下方的左弯道。

    高尔夫在坡心划出一道完美的弧线,借助惯性瞬滑的进入8字弯道的第一个左弯道。

    “漂亮!”众人大声喝彩。

    若曦也不住点头,这个飞跳堪称大师级别,从车身起跳姿态到入弯保持,一切都是那么完美。

    接下来云铎即将起跳,众人把目光齐齐放在云铎的车上。

    埃尔森起跳之后,云铎对这家伙的好感增加了不少。这小子起跳没有遮掩,利落的给你演示了一遍怎么起跳。从埃尔森的速度和起跳姿态,同为车手的云铎已然清楚埃尔森是如何操作的了。

    即将冲到坡底,云铎开始加速,六档油门到底,高尔夫咆哮着冲到坡顶,在即将起跳的一刹那,云铎向右轻打方向,战车从起跳坡横飞而出。

    在战车飞出坡顶的那一刹那,云铎立刻降到三档,并踩下离合器,轰击油门,保证落地之后的高扭矩,随即向右深打方向,稳住车身。

    车头高高跃起,云铎已经看不见赛道,一切都是凭感觉而来。

    哐!

    战车落地,正中坡心。

    嗡!

    在轮胎接触地面的一刹那,云铎释放离合器,一脚油门到底,双手左右晃动方向盘,保持车身平衡。

    高尔夫从坡心上横斜而下,前轮左右摇摆,抵抗着强大的惯性。滑至坡底,惯性逐渐减小,战车四轮发力,一个甩尾漂移冲入左弯道。

    四挡,深踩油门,云铎的战车在左弯道内像一只急速旋转的陀螺,划过左弯道的边缘冲入直线路段。前方埃尔森正在加速,冲击第二个右弯道。

    五档,六档,云铎连续升档追击埃尔森。

    嗤,第一个进入左弯道的埃尔森踩下了刹车拉起了手刹,随后降档轰油,让战车高速漂移入弯。

    云铎紧跟而来,他没有踩刹车也没有降档,而是直接踩下离合器挂入三挡,深踩油门,向右猛地一打方向,依靠战车自身的惯性,和三挡强大的扭矩,带动战车漂移入弯。

    云铎追击速度极快,转瞬间已经和埃尔森紧贴在一起。埃尔森在车内哈哈哈大笑,兴奋异常。

    两辆战车整齐划一,在右弯道高速抛弯,颇有观赏性。

    右弯道出口来临,几乎是同一时间,云铎和埃尔森同时拉起手刹进行了二次漂移,抵消掉惯性之后,直线加速。两辆战车齐头并进,在进入第三个左弯道时,再次齐齐拉起了手刹,漂移入弯。

    两辆战车似乎是商量好了,一丝默契在云铎和埃尔森之间回应。这场比试,越来越不像是一场比赛,而是一次表演赛。

    过了最后一个弯道既是那个起跳的路段。只不过这次是反向行驶,出弯之后便是起跳。弯心大,路程短,战车惯性小,起跳难度比之前要高很多。一个计算失误,战车动力不足就会起跳失败,撞击在对面的坡下。

    云铎和埃尔森都是成熟的国际赛车手,这样的弯道过了不知道多少。

    加速出弯,反向漂移,加速冲坡,在短短几十米的坡道上,云铎和埃尔森将战车时速提到接近一百,然后两车开始起跳,动作协同率惊人的一致!

    嗡!

    嗡!

    两辆战车如如脱缰的野马,从坡顶上高高跃起。滞空的那一刻,令所有人仰视!

    哐!

    一声巨响,两辆战车几乎同时落在对面的坡道上。在落地的那一刹那,同时加速,直线冲刺。

    周承凯看了眼赛道,对若曦道“这回你猜猜他们谁能赢。”

    若曦美眸闪烁,笑道“他不会赢。”

    “为什么这么认为?你不是一直对他抱很大期望吗?”周承凯调侃道。

    “期望是从未断过,只不过你没注意这家伙和埃尔森比赛,并没有尽全力吗。”若曦笑道。

    周承凯看了眼赛道,又回忆了看过云铎以前的每次比赛,只要上了赛道,云铎总是能震撼到每一个人,从不会用固有的模式封闭自己,每次都能超越极限,超越他们对赛道的认知。这一次,很明显云铎只是在相应的规则内,没有突破,没有惊人的过弯,一切都在规规矩矩的范围之内。

    想明白的周承凯笑了,道“还是你了解他啊。”

    “废话,我的车手我能不了解吗?”若曦白眼道。

    “呵呵,那你可注意,你的车手只是暂时的,现在很多大车队包括我们也看好他。”周承凯道。

    若曦抱起臂膀,很是有信心道“这家伙跑不出我的手掌心。”

    “为啥?”周承凯奇道。

    “不告诉你。”若曦神秘笑道。

    周承凯说得没错,即便云铎没有全力去比赛,但是能和首席车手并驾齐驱,也证明了云铎的实力不容小觑。大众车队的董事长是一个青松国的老头,他很是欣赏云铎的技术,现在车队除了埃尔森,首席教官陈方安外,就只有周承凯了。车队还需要一个可靠的基石来奠定车队的基础。他对周承凯道“这个年轻人可以招到车队来,等会儿比赛结束你去问一下。”

    周承凯指指身边的若曦,道“有人提前下手了。”

    老头看了眼若曦,皱眉道“美女,可不可以割让?”

    若曦笑着摇头。

    老头很是无奈的一歪头,接着调侃道“没有什么比一辆战车更吸引车手的了。告诉这个年轻人,如果他来大众车队,那两辆神七中的一辆将会是他的。”

    周承凯震惊的张大了嘴,若曦更是恨得牙痒痒。没有人比他们更清楚那两辆神七的价值,拥有它们,就等于提前预定了冠军。老家伙用这种手段挖人,可是够损的啊。

    一旁的首席教官陈方安听后忍不住眉头皱了起来,他是首席教官,也是车手,在大众车队服务十几年,为车队拿过无数冠军,却只是埃尔森的领航员,而那个云铎只是跑了下赛道,凭什么能驾驶那辆神七?!在他眼里,云铎的驾驶技术只不过是比较成熟而已,没什么特别的。

    赛道上,云铎和埃尔森直线冲刺之后,便是反向的r型弯道。最难得那个点依然是r字的反向弯口尖端的那个位置。右转弯之后,便是左回形弯道。车手进入右弯,漂移入弯之后便要立刻更改方向,还要时刻注意那个反向凸起的尖端。

    反向r弯道,比正向r弯道更难。因为它需要战车在保持高速漂移的同时,还要在瞬间做出两到三次的变量,右弯漂移入弯,车头紧贴尖端处,入弯之后,要紧贴外线护栏,紧跟在再次漂移,让车头一百八十度掉头,然后入左回形弯道,漂移入弯。

    理论很好明白,但实际操作起来很难。战车惯性矢量多少,入弯之后用几档开始二次漂移,二挡扭矩大速度低,三挡速度快,扭矩低,一旦计算失误,撞击或者停车都有可能。

    众人屏息以待,看二人这次如何过反向r弯。

    两辆战车很快冲入右弯道,加速,持续加速,在接近右弯道弯心之时,双方同时踩下了刹车,尾灯亮起,两辆战车车头一顿,车尾盘旋着倒入r型弯道!

    在这么狭窄的弯道上还能保持协同率,众人感叹果然是大神级别的车手,我们可不敢这么玩。

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