兰博基尼方面还是以匿名的方式放出去的，仔细查能知道是兰博基尼方面放出去的，但是兰博基尼官方暂时不会承认的这种说法。简单点说，就是欲盖弥彰的那种方式，掩耳盗铃。

几乎所有的行内人都是一副完全不可能的态度，要不是这消息是兰博基尼放出来的，而兰博基尼的超跑大家还算是认可，否则的话早就有无数人对此口诛笔伐了。

然后他就说：“最新章节请到

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接着他还说：“请移步到 阅读正确章节！”

理由太充分了，而且兰博基尼之前已经宣传过几轮号称旗舰车型的很快要上市的新车，当时的设计参数不少人还记得，难道短短几个月时间，就发生了这么巨大的改变？兰博基尼的研发部门都是神仙吗？马上要面临新车发布了这时候却更改发动机更改性能数据？专业的人会犯这种错误？

但是，和兰博基尼距离并不遥远的法拉利和帕加尼这两个超跑品牌，居然也没有一个人对此发表什么意见，这是怎么回事？法拉利和兰博基尼可以说是直接竞争对手，难道不想给自己的竞争对手一个难堪吗？

有这样的土豪粉支持，还怕什么？兰博基尼方面顿时间气定神闲起来，继续放消息！

接近两吨的车身根本不可能？哈哈哈哈，那是你们这些毫无追求毫无创造力的平

就在郭泰来无事一身轻的第二天，兰博基尼方面的宣传部门开始出手了。

虽然兰博基尼方面只是模糊的透露出去一点点，广宣部门发誓，只是一点点，就只有一点点数据，确切的说，是两个数据，一个问题。如果一辆接近两吨重的超级跑车，但是百公里加速能在二点五秒的话，会不会有人喜欢而购买？

轮上一公斤，车上十马力，虽然这个说法严格说起来并不是完全正确的数字比例，但是减重能够提升效能也是不争的事实。真要按照这个比值的话，增加了八百公斤，发动机马力应该增加多少？八千马力吗？

所有的汽车厂商也好，汽车设计公司也好，各大品牌4S店也好，只要是专业人士，大家提起这个消息，所有人的一致反应全都是摇头，而且还是十分坚决的摇头！

怎么可能？谁在开玩笑？

不知道chiron这种从性能到功能到技术碾压了所有车企至少十年的车型是不是受欢迎，先把模糊的性能放出去一点点，看看潜在客户的反应，顺便做个问卷调查，这都是正常的套路。

问世间书为何物直叫人天天吃屎

只是看着车子性能参数和照片流口水的那些只是普通的发烧友，兰博基尼最想知道的其实就是这些土豪粉的支持力度。这个沙特王子的行为给忐忑不已的兰博基尼高层也算是一颗定心丸。不过，这还不算完，中东那边的消息可能都是在同一时间扎堆流传的，沙特王子这边刚送来了空白支票，迪拜的一位王子同样也送来了支票，而沙特的另一个王子，则很正式的要下订单。

和专家们一个个口若悬河的摆事实讲道理不同，兰博基尼的死忠粉们却是如同吃了兴奋剂一般的高潮。大牛家竟然有如此狂暴的野兽跑车了？哈哈哈，好日子要到了，什么时候出新车型？百公里加速二点五秒，想想就兴奋啊！

事实上，已经有一些行内的评论人士打算对此发表专业评论，准备结结实实的给兰博基尼一下狠的了！兰博基尼品牌虽然不错，但是自己主动把脸送上门来，那还说什么？瞄准了抽呗！一个不畏强权不畏经典的专业评论形象简直就是天上掉下来的啊！天予不取，反受其咎啊！

还有帕加尼，上一辆最快的跑车可是帕加尼家的，自家的记录号称被破了，难道帕加尼方面就一句话不说认了？这也太好欺负了吧？

但还是有人忍不住想要出这个风头，几个一向活跃在汽车评论前沿的车评家立刻跳了出来，对这条消息口诛笔伐，大加驳斥。

支持兰博基尼的有不少死忠粉都是真正的土豪，听说可能会有新车型，甚至没等兰博基尼正式承认，沙特的一位王子就派管家送来了一张空白支票，这个两吨重的能百公里加速二点五秒的车子，先来三辆玩玩！

现在的百公里加速的记录是多少？二点六秒，Mr．T设计制造的Zonda T，车重一千二百公斤，6．0升V12发动机，840马力，才跑出了二点六秒的最快记录。如果两吨重的车子想要跑到二点五秒，发动机的马力该有多大？

去瑞士本来就在计划中，这倒不是什么大事，反正郭泰来没去过，而且林嘉怡说的有道理，楚菲肯定也要去一趟的。